Naciones Unidas interviene en el conflicto del Tipnis
Una misión de la Oficina del Alto Comisionado para los Derechos Humanos de la Organización de Naciones Unidas en Bolivia se reunió este lunes con representantes de organizaciones indígenas y campesinas, y con asambleístas nacionales y departamentales de Beni para escuchar los argumentos que esgrimen para rechazar la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos a través del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis).
Corredor Norte
Todas las gestiones de gobierno durante los últimos 40 años han destinado porcentajes de entre 35 y 40% del presupuesto nacional para la construcción de carreteras de la Red Fundamental o Corredores de Integración. Estas inversiones concentradas en pocos kilómetros y con elevados costos no han cumplido con el objetivo de vinculación del país y menos aún con mejorar las condiciones de vida de la población y superación de pobreza en las regiones donde se realizan.
Costos sociales y ambientales de la Carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos
La carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos atraviesa el territorio indígena del TIPNIS, conquistado por los pueblos indígenas luego de la histórica Marcha de 1990. El Parque Nacional y Territorio Indígena Isiboró – Sécure (TIPNIS) es una región boscosa muy frágil que limita con las provincias José Ballivián, Marbán y Moxos de Beni, y con las provincias Ayopaya y Chapare de Cochabamba.
Contrarreforma agraria
La burocracia campesina y Evo pretenden liquidar la reforma agraria comunitaria y mercantilizar la tierra en Bolivia.
¿El INRA en manos de traficantes de tierra?
El cambio de director del INRA es un asunto “administrativo” como sucede en cualquier instancia de gobierno, con el propósito de acelerar el saneamiento de tierras y “mejorar algunas cosas”, explicó el Vicepresidente Álvaro García Linera el 22 de abril en una improvisada rueda de prensa en puertas de Palacio de Gobierno. (ABI) El viceministro de Tierras Manuel Pinto reveló que fue el propio Presidente Morales quien tomó la “decisión política” de sacar a Rojas, luego de observar “fallas de coordinación institucional” entre el destituido y el Viceministerio de Tierras y el Ministerio de Desarrollo Rural.
¿Bien el INRA?
La semana pasada, tras aplaudir la eficiencia y transparencia del INRA -actor fundamental de uno de los cambios reales y prometedores realizados por nuestro Gobierno- que se acababa de expresar en el desmantelamiento de una red clandestina de lo que podríamos llamar “tráfico de saneamiento ilegal de tierras”, me hacía unas cuantas preguntas.
El MAS prefiere privatizar la tierra
Las nuevas autoridades del sector, ministra y viceministro de tierras, parecen inclinarse por la propiedad individual de la tierra. La NCPE establece la dotación colectiva de tierras a favor de las COMUNIDADES y al mismo tiempo garantiza la propiedad individual.
Estado del saneamiento: Entrevista a Juan Carlos Rojas
Cerramos la gestión 2010 con prácticamente 55 millones de hectáreas saneadas y tituladas desde 1996, cuando empieza la aplicación de la Ley 1715, lo que representan el 52% de la superficie total a sanear. De ese total, 45 millones de hectáreas se han saneado en la gestión de gobierno de Evo Morales, destacó el ex presidente del INRA Juan Carlos Rojas días antes de su destitución, en una entrevista con el SENA.
Convocatoria de la Central Única de Trabajadores Campesinos de Jach’a Ajllata (CUTIJA)
A la opinión pública nacional e internacional. Considerando: Que para las futuras generaciones se vislumbran días negros, porque con el supuesto cambio, el Presidente Evo Morales Ayma se ha transformado en un "monolito de Tiwanaku", de cuerpo y espíritu maligno: Por eso tiene ojos y no ve, tiene oído y no escucha, tiene cabeza y no piensa, tiene boca pero apenas respira y aspira, "gobernar, obedeciendo al pueblo". Pero nosotros cuestionamos; ¿Cuál pueblo? ¿Acaso la Central Obrera Boliviana no es el pueblo?
Originarios de Argentina: «Queremos que nos devuelvan nuestras tierras»
Buenos Aires, (Especial de SEMlac).- El legendario ego argentino dice que "la Avenida 9 de Julio es la más ancha del mundo"; tal vez dentro de algún tiempo también se dirá que esa misma avenida es la que albergó uno de los reclamos más ignorados: el de los pueblos originarios.