Afrodescendientes: grito unánime contra la exclusión
La Habana, (PL).- La paradisíaca ciudad hondureña de La Ceiba, habitada por garífunas hace más de dos siglos, fue testigo de la Primera Cumbre Mundial de Afrodescendientes, culminada con el reclamo unánime de poner fin al racismo y la exclusión.
Pronunciamiento del FOBOMADE en relación a las agresiones del gobierno a la VIII Marcha Indígena
El Foro Boliviano sobre Medio Ambiente y Desarrollo (FOBOMADE), en relación a las últimas acciones del gobierno en contra la VIII Marcha en defensa del TIPNIS, declara: Que para intimidar a las Naciones y Pueblos Indígenas, Originarios Campesinos que están realizando la marcha por su derecho al Territorio y preservación del medio ambiente, el gobierno está utilizando al Ministerio Público, concretamente al Fiscal Peralta, para abrir caso contra los dirigentes de la marcha, lo que importa violación de derechos individuales y colectivos; y sus garantías reconocidos a las naciones y pueblos indígenas originarios campesinos.
El Congreso de Perú aprueba la Ley de Consulta Previa a los pueblos indígenas
(Agencias).- El 23 de agosto, el Congreso peruano aprobó la Ley de Consulta Previa a los pueblos indígenas y originarios, norma que obliga al Poder Ejecutivo a requerir la aprobación de los pueblos originarios antes de ejecutar cualquier obra o proyecto en sus territorios.
Cómo apoyar a la VIII Marcha Indígena
Queda muy poco que decir que ya no se haya dicho sobre el TIPNIS y la maldita carretera que ya está construyendo el gobierno del presidente Evo Morales. Está más claro que el agua que hoy el TIPNIS se ha convertido en el símbolo de la lucha de todos los pueblos indígenas de las tierras bajas en defensa de su vida, su libertad, sus derechos humanos y su autodeterminación.
Avanza la VIII Marcha Indígena, pese a las agresiones y la persecución política
La Paz y Beni.- La VIII Marcha Indígena iniciada el 15 de agosto en Trinidad avanzó más de 110 kilómetros y arribó este lunes a Puerto San Borja. Ni el frío, la falta de alimentos ni la represión del gobierno lograron frenar la movilización de los pueblos originarios en defensa del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS).
El Banco Mundial financia proyectos PICAR y PISA con un crédito de $us 79 millones
Autoridades del gobierno de Bolivia y del Banco Mundial suscribieron el 22 de agosto dos convenios de crédito para áreas rurales del país; el primero por US$40 millones para el Proyecto de Inversión Comunitaria en Áreas Rurales (PICAR) que beneficiará a 100 mil campesinos, la mayoría indígenas; y el segundo por US$39 millones para financiar el Proyecto de Innovación y Servicios Agropecuarios (PISA) que favorecerá a tres millones de bolivianos de áreas rurales.
Yasuní Ecuador: Encrucijada en la tierra sagrada
Quito (PL).- El petróleo o la vida. Tal parece ser la disyuntiva del gobierno de Ecuador -y también de la comunidad internacional-, ante el futuro inmediato del Parque Nacional Yasuní, una reserva de la biosfera de importancia mundial.
Patrimonio genético en Chile, ¿privatizado?
En Chile, durante los últimos meses se está llevando a cabo un encendido, aunque poco conocido debate sobre la propuesta del Senado de una Ley para la liberalización del uso de transgénicos en la manipulación de semillas. Este artículo presenta una posición crítica sobre los principios de la Ley en debate y describe el contenido del marco de convenios internacionales que la sustentan.
Colombia: El epílogo de Agro Ingreso Seguro
Bogotá.- Se acerca a su definitivo final el debate sobre Agro Ingreso Seguro (AIS), que se ha desarrollado sobre dos temas principales: la conveniencia del programa y la legalidad de las decisiones. Pocos no le dan veredicto político condenatorio a los fines de AIS, pues solo por ignorancia o astucia puede defenderse algo tan retardatario. Y si bien los procesos jurídicos no han concluido, van bastante mal para Andrés Felipe Arias.
El auto nos declaró la guerra
Nadie puede desconocer o negar la revolución que produjo el advenimiento del automotor, desde sus orígenes hasta la actualidad, tan es así, que las ciudades pensadas para las personas, o el paisaje mismo, con el correr de los años debieron planificarse, modificarse o adaptarse a los caprichos de su majestad el auto.