El subimperialismo brasileño en Bolivia y América Latina
Hace casi cinco años, luego de la Nacionalización de los Hidrocarburos en Bolivia el Primero de Mayo de 2006, el periódico El Juguete Rabioso reveló en primera plana que Petrobras había llegado a controlar el 45,9% de las reservas probadas y probables de gas, el 39,5% del petróleo y las dos refinerías del país, y que este proceso se llevó a cabo a través de medios más que cuestionables, como por ejemplo la migración de ex gerentes de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos hacia Petrobras Bolivia. En ese momento salía a la luz pública el descubrimiento de grandes reservas en los megacampos de San Alberto y San Antonio, recién adjudicados a Petrobras. Todo eso contribuyó al surgimiento de una corriente crítica que confrontó al poder subimperialista del capitalismo brasileño. [1]
Para la ABC, un puente vale más que los derechos de todo un pueblo
En una reunión con ejecutivos de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) celebrada el 22 de octubre, la población de Rurrenabaque rechazó nuevamente la construcción de un puente y vías de acceso de una carretera internacional que atravesaría la zona residencial y turística de esa ciudad.
El subimperialismo brasileño en Bolivia y América Latina
Hace casi cinco años, luego de la Nacionalización de los Hidrocarburos en Bolivia el Primero de Mayo de 2006, el periódico El Juguete Rabioso reveló en primera plana que Petrobras había llegado a controlar el 45,9% de las reservas probadas y probables de gas, el 39,5% del petróleo y las dos refinerías del país, y que este proceso se llevó a cabo a través de medios más que cuestionables, como por ejemplo la migración de ex gerentes de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos hacia Petrobras Bolivia. En ese momento salía a la luz pública el descubrimiento de grandes reservas en los megacampos de San Alberto y San Antonio, recién adjudicados a Petrobras. Todo eso contribuyó al surgimiento de una corriente crítica que confrontó al poder subimperialista del capitalismo brasileño. [i]
Para la ABC, un puente vale más que los derechos de todo un pueblo
En una reunión con ejecutivos de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) celebrada el 22 de octubre, la población de Rurrenabaque rechazó nuevamente la construcción de un puente y vías de acceso a una carretera internacional que atravesaría la zona residencial y turística de esa ciudad.El pueblo de Rurrenabaque no se opone a la construcción del puente sino que rechaza su actual ubicación, ya que daría acceso a una carretera internacional que pasaría justo delante de dos escuelas, de la Universidad, del CEA y del instituto CIBA, y a una cuadra de otras dos escuelas, del hospital y de la plaza principal.
Empresas transnacionales brasileñas: doble frente de lucha
Son 14 las empresas con origen en Brasil, solamente por detrás de compañías de China e India [1]. Vemos, así, que las empresas con origen en Brasil no sólo crecen, sino que se internacionalizan y ganan más importancia en el escenario internacional, y en la política exterior brasileña, convirtiéndose también en agentes de conflictos entre Estados. Entre los más emblemáticos están los casos de conflicto entre Brasil y Bolivia, debido a la nacionalización del petróleo en aquel país en 2006, y entre Brasil y Ecuador el último año, debido a los problemas causados por la constructora Odebrecht en la construcción de la hidroeléctrica San Francisco.
Inversiones mineras de las IFIs: ¿Un agujero negro de los derechos humanos?
Un número de violaciones de los derechos humanos y de abusos hacia el medio ambiente por las compañías mineras respaldadas por la CIF – Corporación Internacional Financiera (IFC – Internacional Finance Corporation), el brazo del sector privado del Banco Mundial, está produciendo gran alarma sobre lo inadecuado de sus normas sociales y ambientales. La corporación estadounidense Newmont convino pagar US$5 millones de compensación debido a su negligencia cuando derramó cianuro en su mina de oro Ahafo en Ghana, la cual había recibido un préstamo de US$125 millones con directrices sociales y ambientales de la CIF .
Rurrenabaque: La perla ecoturística de la Amazonía en riesgo de convertirse en un polvoriento pueblo de tránsito
Cada año unos 30 mil turistas de Europa, Asia, Norteamérica e Israel visitan Rurrenabaque, conocida como la Perla del Ecoturismo de la Amazonía, que corre el riesgo de convertirse en un polvoriento y contaminado pueblo de tránsito.
Desvío del río internacional Mauri agudizará la sequía en el altiplano
(Enlared).- Los alcaldes de Santiago de Machaca y Charaña, municipios ubicados en la frontera con Perú, afirmaron que el desvío del río internacional Mauri, por parte del país vecino, agudizará los efectos adversos de la actual sequía que sufre la región; por esta razón, demandaron acciones inmediatas de parte del gobierno nacional. El reclamo fue presentado por los alcaldes a la Gobernación departamental el pasado 13 de julio, en ocasión en que más de 40 autoridades ediles de La Paz se reunieron con el gobernador para analizar la sequía en el departamento.
La vía de la colonización y la expansión de cultivos de coca en el TIPNIS
El Parque Nacional Isiboro Sécure fue creado mediante Decreto Ley 07401 de 22 de noviembre de 1965, y adquirió la categoría “Territorio Indígena y Parque Nacional” mediante Decreto Supremo 22610 en septiembre de 1990. A partir de ese momento se reconoce el área como “asentamiento ancestral de los pueblos Mojeño, Yuracaré y Chimán, como espacio socioeconómico para su desarrollo”.
Costos sociales y ambientales de la Carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos
La carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos atraviesa una región boscosa muy frágil y un territorio que marcó un hito histórico en la lucha de los pueblos indígenas con la gran Marcha de 1990 que conquistó el reconocimiento del TIPNIS mediante Decreto Supremo 22610.