Rurrenabaque amenazada

María Cristina llegó al Puerto de Rurrenabaque desde Montreal-Canadá. Quiere “relajarse” y está pensando en aceptar la propuesta de “hacer pampa” en el municipio de Santa Rosa del Yacuma, donde podría observar a una “gigantesca” sicurí. Jovana, en cambio, llegó desde Inglaterra. Junto a su esposo Hunter, de Australia, y su amigo Carel, de Sud África, cruzarán el río Beni para “hacer jungla” en el Parque Madidi.

Un puente a costa de un pueblo

Desde hace meses, ahora con mayor insistencia y decisión, se anuncia la construcción de un puente que en teoría unirá a las poblaciones de San Buenaventura y Rurrenabaque, a los departamentos de La Paz y el Beni, a las tierras altas con las tierras bajas del oeste de Bolivia. Un puente, un camino, siempre despiertan el entusiasmo de los pobladores porque suelen suponer por sí mismos el potencial de desarrollo económico y de la comunicación con mercados más amplios, con otros paisajes, con otras poblaciones, con otros seres humanos. El puente, se supone, une, enlaza. Una zona que planea atraer más turistas o visitantes necesita ese tipo de conexiones.

Paz, Goni, Banzer y Evo: Confrontados por el neoliberalismo y unidos por la IIRSA

Después de casi 20 años de dictaduras militares Bolivia recupero la democracia y en 1985 los organismos financieros decidieron pasar la factura imponiendo el modelo económico conocido como neoliberal. Víctor Paz Estenssoro inicio el proceso bajo el argumento de que “Bolivia se nos muere”, y le siguieron Jaime Paz Zamora (JPZ), Gonzalo Sánchez de Lozada y Hugo Banzer Suárez, quienes a su turno tuvieron que enfrentar las protestas sociales, hasta que en 2005 fue electo Evo Morales con la promesa de acabar con el neoliberalismo.

El BID pone a consideración su nueva Estrategia de Integración

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) inició la primera fase de la consulta pública para desarrollar su nueva Estrategia de Integración Competitiva Regional y Global. Esta primera fase de la consulta se inició el 4 de noviembre y culminará el 6 de diciembre de 2010 y su principal objetivo es recibir comentarios de gobiernos, sociedad civil, especialistas, académicos y otros actores interesados sobre el perfil de la nueva Estrategia de Integración Competitiva Regional y Global. El proceso de consulta pública está dirigido a aquellas personas que desean compartir sus opiniones o sugerencias con el Banco a fin de complementar el documento propuesto por el BID.

El Puente Billinghurst y la Interoceánica: punto de no retorno para el genocidio y la devastación de la Amazonía

“Desarrollo” y Amazonía ya no son más que un oxímoron. A medida que avanzan las políticas desarrollistas y neo extractivistas de los gobiernos de la región, avanza la destrucción de la naturaleza y el etnocidio genocida de los pueblos originarios que la habitan. La encrucijada es más acuciante que nunca: o se detiene la penetración capitalista o desparecerán los pueblos indígenas y los bosques.

Dos marchas, una sola es legítima

El 14 de Noviembre el Pueblo de Rurrenabaque salió en una multitudinaria “Marcha en Defensa de la Población” exigiendo que se construya el PUENTE POR LA ISLAy no así por la ubicación que la Administradora Boliviana de Carreteras quiere imponer a la población, misma que tiene una variedad de impactos y riesgos debido a que su carretera de acceso pasaría por pleno centro urbano y el casco viejo y turístico de la población amazónica denominada “La Perla Turística de la Amazonía”.

El Puente Billinghurst y la Interoceánica: punto de no retorno para el genocidio y la devastación de la Amazonía

“Desarrollo” y Amazonía ya no son más que un oxímoron.

A medida que avanzan las políticas desarrollistas y neo extractivistas de los gobiernos de la región, avanza la destrucción de la naturaleza y el etnocidio genocida de los pueblos originarios que la habitan. La encrucijada es más acuciante que nunca: o se detiene la penetración capitalista o desparecerán los pueblos indígenas y los bosques. O se detiene la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Sudamericana que alientan de manera decidida el estado brasileño y los demás gobiernos de la región, los bancos multilaterales y las trasnacionales, o la selva y los indios serán imágenes y recuerdos del museo del horror de la violenta conquista de la última frontera interna continental para abrirla al saqueo de sus recursos naturales, el cambio irreversible de su ecosistema y la extinción física de sus culturas.

Un puente sin sustento técnico

El presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Luis Sánchez, agotó el 22 de octubre todas las explicaciones técnicas para convencer a los pobladores de Rurrenabaque de que el puente que unirá esta región con San Buenaventura tiene necesariamente que pasar por el centro de la ciudad. Los principales afectados por el proyecto gubernamental presentaron una alternativa, que al parecer ni siquiera será tomada en cuenta.